彎道(dào)預警系統

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• 發布時(shí)間：2020-03-16 00:00:00
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詳情

系統簡介

　　

彎道(dào)會(huì)車現(xiàn)實存在的問題

　　1、大(dà)多數的公路彎道(dào)處隻有一面凸面廣角鏡作(zuò)爲預警設備。司機通過凸面廣角鏡反光發現(xiàn)另一條路的接近車輛。同時(shí)缺陷凸顯：

　　　1)、不能(néng)在霧霾，天暗未開(kāi)燈等情況下(xià)使用(yòng)；

　　　2)、凸面廣角鏡容易被污損，影響正常使用(yòng)；

　　　3)、由于凸面廣角鏡給出的警示信号不明(míng)顯，不能(néng)引起所有司機的注意。

　　2、部分有經驗的司機在經過彎道(dào)時(shí)會(huì)通過鳴笛來(lái)告知(zhī)己方位置達到(dào)預警的目的。

　　3、大(dà)多數司機在轉彎時(shí)習慣性地占用(yòng)另一車道(dào)行駛，走在兩條車道(dào)的中間。

　　4、車速過快(kuài)，導緻事(shì)故率成倍增長。

　　

基于地磁和(hé)視(shì)頻檢測的彎道(dào)安全預警系統

　　彎道(dào)會(huì)車預警系統具有智能(néng)化、實時(shí)化的特點，技術特點就在于在彎道(dào)兩端入彎處埋設無線地磁檢測器，通過地磁車輛采集技術，實時(shí)獲取過往車輛速度和(hé)行駛數據，發送到(dào)對(duì)向車道(dào)入彎處的預警顯示屏上(shàng)。通過預警屏，駕駛員在進入彎道(dào)前就能(néng)了(le)解到(dào)前方對(duì)向車道(dào)的車輛行駛信息，對(duì)駕駛員有警示和(hé)提示的作(zuò)用(yòng)，從(cóng)而有效提醒駕駛員減速謹慎駕駛通過彎道(dào)。

　　

系統框架圖

 

　　

系統特性